Da wir ja alle gerade beim Geschichtenerzählen sind:

Der Junior-Meister meiner Hauswerkstatt, den ich schon seit über
20 Jahren kenne, hat mir von einem Kunden erzählt, der einen
Passat 1.9 TDI PD als Reimport in Holland abgeholt hat.
Besagter Kunde hat den Motor auch gleich mit nahezu konstant
Vmax über die Autostrada getrieben, mit dem Resultat, dass nach
800km der Motor futsch war....

Ich weiss auch nicht, was es bringen soll, einen neuen Motor gleich
"zu treten" bis er kotzt... selbst als Laie sollte einem doch klar sein,
dass das Teil im neuen Zustand erheblich mehr Reibung und
Abrieb erzeugt, und dass es besser ist, in dieser Phase eben nicht
volle Granate über die BAB zu brettern...

Einen Diesel warmlaufen zu lassen ist genausowenig sinnvoll, da
beim Warmlaufen das Getriebe a) nicht geschmiert wird und
b) nicht auf Betriebstemperatur kommt. Es ist sinnvoller, den Diesel
bei niedrigen Außentemperaturen drehzahlmäßig ein wenig zu
schonen, bis er über 70 Grad ist.

Mein vorheriger TDI (1.9 TDI mit VEP im New Beetle) hat mir das
Einfahren und schonenden Betrieb in der kalten Jahreszeit mit
122.000 km ohne Schäden am Motor und einer Vmax von 205 km/h
gedankt....

Gruss,

Holgi