Ich glaube nicht, dass die Heckklappe nach dem Schweissen nochmal verzinkt wurde. Die Bleche sind schon verzinkt un der kleine naht ist "nur" mit dem Lack geschüzt. Feuerverzinkt auf jeden fall nicht, weil dann ist die Heckklappe krumm. Lasernaht ist auch nicht so lange benutzt wie z.B. Punkschweissen. Die Schweisspunkte sind auch nicht nachträglich mit Zinkschicht geschüzt. Ich versuche paar Bilder suchen...
Touran 125 KW Highline, Xenon, Climatronic, Regensenzor, FRB, UFB in Arbeit usw.