Meiner Meinung nach bringt bei richtiger Einstellung von Spur, Reifendruck, etc. vorausgesetzt, eine Spurverbreiterung aus Aluminium, z.B., H&R (bei mir je Seite 2,5 cm, beim alten Touri hinten sogar 3 cm/Seite, vorn 2,5 cm) auch eine Verbesserung der Gesamtgeräuschentwicklung im gr. Resonazraum des Touri etwas, belegen kann ich das nciht, war aber bisher immer mein Eindruck.

Guckst du hier:

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Touri alt





Touri neu




Die Spur überprüft dir jeder Reifenhändler meist kostenfrei vor Ort in ein paar Minuten, der :-D hat hierfür oft nicht die richtigen Maschinen. Reifendruck ja sowieso.

Hier die url von H&R Spurverbeiterungen für die Automobilhersteller, du musst nur noch schauen nach BJ und Motor und kommst dann autom. zur richtigen Spurverbreiterung, einfacher geht´s über den Reifenhändler! DRA-System ist meiner Meinung nach am besten, nicht DR-System, evtl. etwas teerer aber du hast keine extra langen Schrauben, was man sonst auch noch mit 20 Stück bestellen muss, auch das Radschloss kann bei DRA weiter verwendet werden.

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LG

OPA60

^{"Strebe niemals nach den Dingen, die auch Dümmeren gelingen!"
"Das Menschen Leben gleicht der Brille, man macht viel durch." Heinz Erhardt}