Zitat
Jörg Schreiber
Nach dieser Aktion hat sich das Problem eher verschlimmert (Starkes Ruckeln beim Beschleunigen im 4., 5., 6.Gang, bei niedriger Drehzahl ca. 2000 U/Min)
Die Werkstatt vermutet: -Belag auf dem neuen Zweimassenschwungrad
- oder einen Defekt
- verstopfte Einspritzdüse
Wer kennt das Problem, oder hat eine Idee wo die Ursache liegen könnte?
Glück Auf
Jörg

Werkstatt wechseln!

Wenn Du das nicht möchtest, dann bitte den Meister mal, in die Datenbank der Technischen Produkt Informationen zu schauen.
Wenn der nicht ganz merkbefreit ist (entschuldige den harten Ton, aber ich halte das hier für angemessen!), dann wird er das Problem "Lastruckeln" sehen, inklusive genauer Anleitung zur Diagnose und Behebung.
Aus dem Kopf heraus: Ein Kabelbaum zu den PD Elementen hat Kontaktprobleme. Es kommt zu Schaltzeitabweichungen.