Nein, beim 2. Zahnriemenwechsel wurde mir der Austausch der Wasserpumpe nicht angeboten. Darüber habe ich mich doch so sehr geärgert. Den Vorwurf habe ich ja auch dem Autohaus gemacht. Sie sagten wörtlich: " Was wissen wir, ob sie die Pumpe nicht schon woanders haben erneuern lassen." Mir war bis dahin nicht bekannt, dass der Riemen miterneuert werden muß. Desweiteren sage ich nicht, daß alle Werkstätten schlecht sind. Im Gegenteil. Mit den Leistungen meiner jetzigen Werkstatt bin ich sehr zufrieden. Es kommt auf die Werkstatt an.
Die Ursache des Bremsausfalls war wie gesagt, dass der Stift aus dem Radbremszylinder zu weit herauskam und dieser undicht wurde wie auch die Dieselpumpe und der Motor. Ein Komplettausfall der gesamten Anlage halte ich persönlich nicht für in Ordnung. Für mich war es früher selbstverständlich, ALLE Beläge bei Fälligkeit zu wechseln. Aber man sagte mir, die Hinteren wären noch OK.
Einen Vorwuf lasse ich mir gefallen: Mein im Moment etwas herablassendes Schreibniveau.;-) . Aber mit dem Ärger im Bauch bin ich nicht in der Lage , mich anders auszudrücken. Sonst wäre ich Schriftsteller geworden. Ich hätte den Artikel evtl. in drei Jahren schreiben müssen, wenn der Ärger verraucht ist. Aber die Adminkorrektur hilft mir ja weiter. Vielleicht liest ja doch einer den Artikel und achtet als Vielfahrer nun mehr auf seine Bremsen und überhaupt auf alles beim FORD als ich bisher. Dann hat es sich schon gelohnt.