>>>wenn sich eine Niederlassung einen Diagnose-Druiden leisten würde.<<<

So lange man in Foren lesen muß das sich Käufer eines 50000 Euro oder noch teurerem Auto über 250 Euro Wartungskosten aufregen und das Öl selbst anliefern darf man nicht damit rechnen das sich die Werkstätten,auch größere,spezielle Leute für Sonderfälle ans Bein binden.

Ein weiteres Problem ist das viele erfolgreich behobene Fehler und ihre Lösungen gar nicht in die Fehlersysteme der Hersteller aufgenommen werden weil die dafür zuständigen Ingenieure der Meinung sind das das gar nicht sein könne.Damit erfährt aber der Mechaniker in Hamburg nichts von der Problemlösung des Kollegen in München.
Die Autos kranken daran das zuviele mitreden die von der Praxis keine Ahnung haben,die an der Basis werden dafür gar nicht erst gefragt.