Hi André,

das gleiche wie beim iXi auch, ist ebenfalls ein 2,2l mit Euro3. Im Herbst will Hyundai dann bei allen bereits ausgelieferten Fahrzeugen kostenlos einen Partikelfilter nachrüsten, dann wird's sogar Euro4.

Außerdem solltest du inzwischen wissen, das mir aus diversen Gründen niemals ein Diesel in die Garage kommen würde. Für mich käme also (rein theoretisch) nur der 2,7l V6 in Frage, den es als 4WD aber wiederum nur in einer Paarung mit einer relativ sinnlosen 4-Stufen-Automatik gibt. Ich habe ja auch nicht gesagt, das ich mir den Santa Fe kaufen will, sondern nur, das Hyundai dort eine recht ordentliche Leistung auf die Räder gestellt hat. Auch wenn das Paket noch nicht ganz rund ist, hätte es den Santa Fe in dieser Form schon im Sommer 2004 gegeben, hätte ich zumindest kurz drüber nachgedacht. Aus meiner heutigen Sichtweise heraus würde ich allerdings weder einen Hyundai Santa Fe noch einen Nissan X-Trail (Trifft auf Nissan generell zu!) kaufen. Obwohl ich zumindest beim Hyundai von vornherein davon ausgegangen wäre, das er doch ein paar Verarbeitungsmängel aufweist. Das habe ich beim Nissan leider nicht gemacht, so dass ich von der gebotenen Qualität doch recht enttäuscht bin. Letzteren habe ich aber nun mal und deshalb fahre ich ihn auch noch ein wenig. Auch wenn er nun schon wieder einmal außerplanmäßig in die Werkstatt muss, und das bereits zum 9ten mal wegen offensichtlicher Verarbeitungs- und Qualitätsmängel! So oft hat bei mir noch kein Neuwagen die Werkstatt gesehen, und ich war nach zwei Mazdas (16 insgesamt innerhalb der Familie!) von japanischen Herstellern eigentlich auch anderes gewöhnt (verwöhnt!?!). :´-(

Gruß Steffen



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Nissan X-Trail Comfort 2.0 4WD (2004) - Zurück gegeben mit Leasingende im Juni 2007

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