Hallo Zusammen,

die sache mit der knarzenden AHK/Antischlingerkupplung liegt sehr wahrscheinlich daran, dass die Kugel der AHK vorm Ankuppeln nicht angeschmirgelt wurde. So war noch die Lackierung und einige Fettreste auf der Kugel, die von den Reibbelägen der ASK abgeschmirgelt wurden und sich dann in die Reibbeläge eingearbeitet haben. Dort angekommen wird die Antischlingerwirkung der ASK verringert und es kommt oft zu diesen Knarzgeräuschen.
Wenn es jetzt Manfreds WW wäre, müßten zunächst die Reibbeläge mit Schmirgelleinen gereinigt und angeraut werden und dann müßte die Kugel der AHK entfettet und von Lckresten befreit werden.

Ich hatte dieses knarzen auch mal an einer Westfalia SSK und oben beschriebene Maßnahmen haben gut geholfen.

Gruß

Carsten