Soweit mir bekannt ist gibt es bei Ottomotoren gar keine Direkeinspritzung. Dort wird nur unterschieden ob es einer Zentraleinspritzung nur ein Einspritzventil für alle Zylinder gibt oder ob jeder Zylinder sein eigenes Einspritzventil besitzt. (Gelenrte KfZler bitte korrigieren.)

Beim Prius sitzt pro Zylinder je ein Einspritzventil im Ansaugkrümmer kurz vor dem Zylinderkopf. Die Düsenanordnung der Einspritzventile erzeugt 12 Strahlen, so dass eine gute Vernebelung des Kraftstoffs stattfinden kann. Der Weg des Kraftstoff-Luft-Gemischs vom Einspritzpunkt bis zum Einlassventil ist dabei sehr kurz.

Gruß Holger