Nun muss ich mich selbst korrigieren, es gibt tatsächlich eine Direkteinspritzung für Ottomotoren. Sowas hat der Prius allerdings nicht, er spritzt noch brav ins Saugrohr.

Interessant (und noch nicht aufgeklärt) ist die Druckregelung im Einspritzsystem. Der Prius besitzt keine sonst übliche Rücklaufleitung. Begründet wird dies mit einer geringen Belastung von Verdunstungsdämpfen. Vermutlich wirkt das Steuergerät unmittelbar auf die Kraftsoffföderpumpe ein um den Kraftstoffdruck vor den Einspritzventilen zu regeln.

Gruß Holger