Mit neuem Wissensstand muss ich meinen Fehler korrigieren:

Zündung eingeschaltet reicht beim Prius leider nicht aus. Da arbeitet der Inverter noch nicht und die Bordspannung liegt bei Zwölfkommanochwas Volt. Für eine Starthilfe etwas knapp.

Erst wenn die READY Anzeige aufleuchtet arbeitet auch der Inverter und das Bordnetz liefert satte 14 Volt für eine Starthilfe. Man kann allerdings mit der EV-Taste versuchen, den Verbrennungsmotor während der Starthilfe schweigen zu lassen.

Gruß Holger