Bandix schrieb:
> Also ist das LUK ZMS noch immer eingebaut.
Das kann man aber nachprüfen. Du könntest z.B. in eine andere Werkstatt fahren und prüfen lassen, ob ein Luk oder ein Sachs ZMS drin ist. Dazu muss man es nicht ausbauen, es gibt da eine Art "Guckloch" wo man anhand der Zahnung aussen unterscheiden kann, welches ZMS drin ist. Nichts anderes wird nämlich bei der "Überprüfung" gemacht...
Gruss,
Holgi
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