Nun, dann können wir uns wohl alle die Hand geben :´-(
Auch mein Corsa C 1.0 aus 2004 (EU-Fahrzeug Belgien) hat sich gestern bei knapp 30.000 km von seiner Steuerkette verabschiedet.
Der telefonische Kostenvoranschlag beträgt 850 EUR, wobei erst nach Austausch von Kettenspannern/Steuerkette herausgefunden werden kann, welche Schäden zusätzlich enstanden sein könnten. Immerhin bot das Autohaus gleich an, einen entsprechenden Kulanzantrag zu stellen - nur muss ich zu meiner Schande gestehen, dass ich die letzte Inspektion nicht habe durchführen lassen...
Immerhin tröstet es mich ein wenig, dass ich nicht alleine mit diesem Problem dastehe und durch Einträge in diversen Internetforen eine fundierte Grundlage für einen Beschwerdebrief habe.
To be continued [auto]