Genau das gleiche Problem hatte ich auch mit meinem Laguna. (Dramatische Rauchentwicklung, inklusive Entwicklung von Eigenleben. Ich musst den Motor abwürgen, weil ich ihn nicht mehr ausstellen konnte.) Er ist jetzt ca. 110.000 km gelaufen und ist vollständig checkheftgeplegt.
Meine Werkstatt sagt jetzt aber, dass sowohl der Ölkühler als auch der Kat getauscht werden müssen. War das bei dir auch so? Der Preis, den die jetzt aufrufen wollen, liegt bei ca. 4.000 Euro. Dafür kann man ja schon fast nen neuen Motor bekommen. Ich frage mich also, ob das alles mit rechten Dingen zugeht.

Grüße


Ray