Jürgen Raczek (Gast)  
13.08.01
Hallo Jürgen,

bei meinen 100PS Diesel stört mich im normalen Betrieb das extreme Turboloch - wenn man nicht aufpaßt, kann man beim Anfahren an der Ampel den Motor abwürgen! Mit Anhänger wird es bestimmt nicht besser - dann lieber den Benziner nehmen!!!

Gruß Jürgen
ThemaAutorDatum/Zeit

Eignung für Gespannbetrieb (1018 Klicks)

Jürgen13.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (382 Klicks)

Hubert13.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (405 Klicks)

Jürgen13.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (525 Klicks)

T.Zimmermann13.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (360 Klicks)

Jürgen13.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (418 Klicks)

T.Zimmermann13.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (373 Klicks)

Marcel14.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (329 Klicks)

Jürgen14.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (336 Klicks)

Gerd Malkowski14.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (347 Klicks)

Jürgen14.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (362 Klicks)

Gerd Malkowski14.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (397 Klicks)

Jürgen Raczek13.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (369 Klicks)

York Heyde13.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (328 Klicks)

Jürgen Raczek13.08.01

Re: Eignung für Gespannbetrieb (511 Klicks)

Manfred Riese14.08.01

Re: Gespannbetr., zul. Anhängelast (417 Klicks)

Andreas Macho20.08.01

Re: Gespannbetr., zul. Anhängelast (361 Klicks)

Jürgen20.08.01

Re: Gespannbetr., zul. Anhängelast (420 Klicks)

Andreas Macho20.08.01