Hallo,

ich könnte mir auch gut vorstellen, dass beim Defekt des Turbos auch der Kat defekt gehen kann. Aber der Rest?
Eventuell könnte der restliche Abgastrakt betroffen sein, wenn der Turbo sich in seine Einzelteile aufgelöst hat oder über den Ölkreislauf des Turbos etwas in den Abgastrakt gekommen ist. Aber ich würde außer Turbo und Kat auch erst einmal nichts wechseln. Außer, dass eventuelles Öl sich im Abgastrakt entzündet (hey, Formel 1 Feeling) kann doch nichts negatives passieren.
Aber ich bin kein VW Spezialist, ist nur eine Überlegung gemäß meines technischem Verständnisses.

Grüße,
Matthias