Hallo stereo sigi,

vergiss das mit dem Zangenamperemeter! Um auf deine eigentliche Frage zurück zu kommen lädt die Lichtmaschine mit 14,4 V primär die Batterie auf. Die Batterie versorgt mit 12V alle Verbraucher, nicht die Lichtmaschine !!!! Die Differenz von 2,4 Volt ist die Spannung die die Batterie während der Fahrt auflädt. Liegt diese Diffferenz nicht vor, leuchtet die Ladekontrolleuchte auf. In deinem Fall glaube ich das eine Zelle der Batterie den Geist aufgeben hat. Lade deine Batterie doch einfach mal auf. Die erste Zelle die "kocht" während die anderen keine Blasenbildungen aufweisen ist die defekte!

Grüsse

David