Hallo stereo sigi,

das halten der Ruhespannung sagt gar nichts aus!!! Eine Batterie muss unter Last geprüft werden, sprich am besten wenn man den Anlasser betätigt und gleichzeitig die Spannung misst bevor der Motor anspringt! Ist diese unter 10 V muss die Batterie schadhaft sein. Sollte der Wert zwischen 10-11V liegen gerät trotzdem die Batterie in Verdacht. Wann springt denn der Motor schlecht an? Im warmen oder kalten Zustand? Hast du mal die Möglichkeit ausprobiert die Batterie mit einer weiteren zu überbrücken um das Startverhalten zu überprüfen( sprich wie bei einer Starthilfe). Nur so kannst du eindeutig lokalisieren ob es tatsächlich an der Batterie liegt. Wenn er im warmen Zustand schlecht anspringt liegt die Ursache an der Software im Steuergerät.

Grüsse

David