Du schriebst treffend "Also ehrlich gesagt kann ich Dein Problem jetzt nicht ganz verstehen", daher droesle ich das nochmal auf:

Ja, wenn die Ursache ("Radschrauben locker") von vornherein klar gewesen waere. Es ging mir darum:

1) Diagnose des Meisters "Koppelstange(n)"
2) Roedelei wegen "doch nicht Koppelstangen, suchen wir mal woanders"
3) Triviales wird zuletzt entdeckt -> Kompetenzbeweis der Werkstatt, die lieber gleich etwas richtig rentables (Garantieaustausch) probiert, aber evtl. Naheliegendes uebersieht.
4) Verstrichene Fehlersuchzeit wird dem Kunden kulantesterweise halb berechnet, anstatt zu sagen "aua, da hat sich unser Diagnostiker geirrt und wir haben noch niemals nicht bei solchen Achsarbeiten mal vorsichtshalber die Radschrauben kontrolliert".
5) Lehrgeld und Wald-vor-lauter-Baum-nicht-sehen wird dem Kunden aufgedrueckt, anstatt im kollektiven Expertenwissen der Werkstatt verewigt zu werden.

Also, wenn Dir Dein VW-Meister bei Deiner Anfrage "ich glaube, der Tank ist leer" anhand Deiner Wagenfarbe "Benzinmangel" bescheidet - ohne den Tankdeckel zu oeffnen oder aehnlich naheliegende Sachen (Motorkennzeichnung lesen) - und den Wagen dann falsch betankt, auspumpt, alles reinigt und Dir dann die Arbeitszeit berechnet... Klar, Benzinmangel wird ja nicht uebernommen Der Vergleich hinkt bedenklich.

Naja, schoenes Wochenende trotzdem.

Ralf