Aber wenn ich den Artikel von "Autobild" richtig verstanden habe, betrifft der Rostfraß ja nicht nur die den Witterungsbedingungen ausgesetzten Fahrzeugteile, sondern auch und vor allem Hohlräume (Zitat: "Und erst recht im Verborgenen, wie Endoskop-Bilder beweisen, die wir bei der abschließenden Zerlegung des Nissan gemacht haben. Der Almera rostet, als gäbe es im englischen Sunderland, wo der Kompakte für Europa entsteht, keine moderne Vorsorge mit Zink oder Wachs."). Und ob diese Konservierungsmittel fehlen, sollte doch leicht nachzuweisen sein.

Gruß Rolf ;-)