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Re: A2 1,2 TDI (3L) Automatikprobleme (1077 Klicks)

Arne Kruft (Gast)  
28.01.10
Hallo,

meine Kugel hat es jetzt bei 225 tkm getroffen - aber es war - ein Wunder (noch nicht) der bekannte Gangsteller, sondern ein Mitnehmerteil im Getriebe, welche die Gänge schiebt und gebrochen war, was zu einer Verschiebung des Schaltbildes und - in meinem Falll zu einer fehlenden Möglichkeit den Leerlauf einzulegen geführt hatte. Nach meinem Modelljahr 2003 müsste ich schon Gangsteller V3 haben, also noch nicht den neuesten, der im A2 verbaut worden ist, aber schon der, der schon wesentlich länger hält - mal sehen wie lange noch - jetzt habe ich 250 Tkm drauf und die Kupplung rupft ein wenig.

Übrigens Autohaus Mahag in der Hochstr. M wollte mir für die Reparatur 4.500 € abluxen. Autohaus Grampp in Karlstadt hat es mit weiteren kleinen Reparaturen für 1.700 € geschafft. Bei Mahag wollten Sie einfach alles an Gang und Getriebe austauschen - so nach dem Motto, wenn alles ausgetauscht ist, wird es wohl gehen. Meine detaillierte Fehleranalyse hat man dort überhaupt nicht beachtet. In M soll es übrigens laut A2-Forum keine A2.1.2tdi-geeignete Werkstätte geben, alle bekannten auf der roten Liste - nächste Möglichkeit Ingolstadt.

Zweiter serienmäßig öfters vorkommender Defekt habe ich auch hinter mir: Bremsseil der hinteren Trommelbremsen waren fest und haben die Bremsen hinten vernichtet. Ärgerlich war nur, dass es die erste Werkstatt bei der Symptombekämpfung beließ und nur die Bremsen ohne die defekten Seile ersetzte, was mir zusätzliche 500 € Kosten bescherte und das, obwohl ich sogar zum Nachstellen (Bremswirkung war auf dem mir übergeben Protokoll schlechter als vor der Reparatur!!!) dort war. Grampp - nach Meister Bauer fragen - hat es gerichtet.

Trotz dieser Raparaturen: das wirtschaftlichst Auto aller Zeiten mit 12,5 cent/km (real inkl. Finanzierung, Wertverlustr Reifenabrieb und Autowäsche) pro km! Durchscnittsverbrauch bis km 200.000 3,9 ketzt 4,1 (Kompressionsverlust?) bei 80% Autobahn und Reisegeschwindigkeit Tacho 145. Übrigens nach Service mit ca. 150tkm gespürter Leistungsverlust und Vmax 185 statt 195 Tacho - möglicherweise ein Softewareupdate vom Hersteller?

Hoffentlich hält er bis 2014, da hört man Gerüchte, will Audi endlich einen Nachfolger bauen...
ThemaAutorDatum/Zeit

A2 1,2 TDI (3L) Automatikprobleme (7255 Klicks)

Martin Flick08.05.04

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cosaal23.06.04

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NikiB27.06.04

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Weigl Josef02.07.04

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Dieter Borrmann11.12.04

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NikiB11.12.04

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Miky000830.08.04

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NikiB30.08.04

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Dad11.09.04

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FrankM04.11.04

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Eco_Frank06.12.04

ICH HABS!!!!!!!! (2633 Klicks)

NikiB06.12.04

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Eco_Frank06.12.04

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Melanie21.09.04

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R. Niehaus28.09.04

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Jarda-h209.02.05

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PeterH25.01.05

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Ralf K23.02.05

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DetS07.03.05

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NikiB07.03.05

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hardy_6030.03.05

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FRANZ19.10.05

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NikiB20.10.05

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Udo S07.12.05

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Andreas(Hessen)08.01.06

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Udo S09.01.06

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JosefW02.06.12

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fuchs norbert24.01.06

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J.K.26.03.06

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wolfgang oh26.04.06

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Martin Flick27.01.06

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Rob653018.06.07

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Barnickel16.03.09

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Arne Kruft28.01.10

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hallidalli28.12.10

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D.Waßmuth22.09.10

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JosefW02.06.12



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