Zitat
Unterschleissheimer
Antwort: Nö! Im Winter fallen soviele Variablen an, da bringt es nichts... und ausserdem sind nur die härteren Sommerreifen wirklich "optimierungsfähig"...:-)... nun ja, ich achte eher auf den "Sparstrumpf" im rechten Fuß als an den vier Rädern...

Grundsätzlich denke ich auch, dass der Sparstrumpf im rechten Fuß sitzt, habe aber die Erfahrung gemacht, dass ich beim Wechsel der werksseitig montierten Bridgestone Turanza auf Michelin Energy-Saver eine Einsparung von 0,5 l/100 km hatte. Das finde ich schon beachtlich. Bin mal gespannt, was auf meinem CC drauf sein wird, ist ja auch ein BMT und soll entsprechende Reifen haben.

Teltow gegen Fluglärm!