Hallo Armin,

1. der Aero-Motor ist nicht laut, sondern kernig ;-)
2. auch Saab verbaut mittlerweile 5-Gang Automaten (hier nochmals die Bitte, erst prüfen, dann posten...)
3. der Hirsch-Aero wird ganz regulär von Saab vertrieben, incl. normaler Werksgarantie etc. Im Gegensatz zu den Abbott getunten Aero's habe ich auch noch nirgends etwas negatives bzgl. Dauerhaltbarkeit gehört oder gelesen.
4. Ja, auch mein 9-5 scharrt, besonders beim rausbeschleunigen aus langsamen Kurven, mit den Vorderhufen. Das Fahrwerk ist allerdings mit dem Modelljahr 2002 stark verbessert worden - kein Vergleich zu den älteren 9-5 Aero's. Solltest Du noch ein älteres Modell fahren, dann probiers mal aus... ist deutlich straffer und deffinierter.
5. Wenn ich die Modellpolitik bei Saab richtig interpretiere, dann sind die momentan auf der Suche nach einem Volumenmodell. Deshalb der "Saabaru" 9-2, der schon bald (zumindest in USA) auf den Markt kommen soll. Danach kommt der 9-3 Kombi und dann irgendwann der neue 9-5. Der 9-7 wird anscheinend eine Art SUV auf Chevi-Trailblazer Basis :-((((

Grüße,

Matthias



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