Na ja, das Prinzip ist uralt, mir fallen spontan der DAF 44 aus den 60ern und die Variomatic meines Vespa-Mopeds aus den 70er Jahren ein

Erstaunlich finde ich aber, dass das CVT selbst einem 2,5-Liter-Motor mit 167 PS gewachsen ist. Das widerspricht ein bisschen dem, was bisher darüber gesagt wurde und lässt hoffen, dass die Entwicklung weitergeht.