Hallo Jürgen,
deine Antwort ist mir aber doch etwas zu emotional.

Geht "Herz" und "Verstand" in diesem Fall wirklich so schlecht zusammen?
Meine Frage war ja nach den statist. häufigsten Macken (u.a.wohl der Zahnriemen, Elektronikprobleme), damit man zumindest einigermaßen so eine Art Risikoabschätzung machen kann. Etwas spießig komme ich mir mit diesen Gedanken zwar vor, aber hier auf dem platten Land kann ich kein Auto gebrauchen, welches weit überdurchschnittlich kaputt ist(wenn es denn tatsächlich so sein sollte).
Daß statist.Angaben dann wiederum nur beschränkte Gültigkeit für den konkreten Einzelfall haben, ist schon klar.
Was ist mit der Behauptung, die ADAC-Statistik sei fehlerhaft, weil Alfa angeblich sofort bei einer Pannenmeldung diese an den ADAC weitergibt? Verschwörungstheorie fundamentalistischer Alfabesitzer?
"Ich glaube nur den Statistiken, die ich selbst gefälscht habe" soll Churchill gesagt haben. Ich jedenfalls begreife nicht so recht, daß es keine detaill. Fehleranalysen geben soll bei einem Produkt, das tägl. benutzt wird, das sehr teuer ist und desssen Wartung und Reparaturen im Allgemeinen zumindest in den ersten Jahren auch nachvollziehbar dokumentiert ist. - So kommen wir doch über das Niveau von Einzelbeschreibungen ("heute morgen knarrte meine bella mal wieder mit der Vorderachse...") nie hinaus.
Viele Grüsse, Christian