Zitat
autosbooter
Hallo und guten Morgen,

..aus der Erinnerung:
In den Jahren 2002 bis 2004 verreckten bei zu vielen CR-Dieseln verschiedener Marken die Pumpen, indem sie Späne abgaben.
Das hat dann die erheblichen Folgen von bis zu 3.500 Euronen Kosten gehabt.
Aus sehr vielen threads verschiedener Foren wurde erkennbar: Die Ausfälle traten vermehrt im Sommer auf, wenn es heiss war, wenn der Tankinhalt fast zur Neige ging, wenn durch Rücklauf des heissgewordenen zirkulierenden Treibstoffs der Tankinhalt zu warm wurde weil zu wenig drin, wenn die Pumpen heissen Treibstoff angeliefert bekamen.

Nanu, wer will doch da noch heisses PÖL im Kreise zirkulieren lassen ?

Na, Ihr habt Mut!

Gruß

ich habe jetzt mal gesucht, nach den threads die du angibst. habe aber keinen gefunden. könntest du bitte mal ein, zwei links zu dem thema der kaputtenen esp posten.

das es problem mit esp gab ist bekannt. hat aber nicht unbedingt was mit poel zu tun.
und das lag wohl an den beschichtungen. siehe motortalk forum.

eine frage wie heiß ist den sonst so in einer esp? ich denke mehr als 70 grad.

ich hab mich mit einem umrüster unterhalten. der hat nur einen motorschaden und das war doch tatsächlich ein vivaro. dieser kunde hat aber alles falsch gemacht was man falsch machen kann.
er hatte ein 2 tank system. was eigentlich sicher ist. dieser hirni ist aber immer mit poel losgefahren ohne den motor und das poel vorzuzwärmen.

wenn man das richtig macht. kann nix passieren. behaupte ich.
wir werden sehen ende sommer werde ich meinen umrüsten.