Die Schaltpunkte beim 140 PS TDI mit DSG liegen auf jeden Fall bei meinem so, dass bei normaler Beschleunigung immer so geschaltet wird, dass der nächst höhere Gang mit der Drehzahl anschließt, bei der das höchste Drehmoment anliegt und das scheint mir so optimal ausgelegt zu sein.

Gruß

Carsten