Das Problem kann ich nachvollziehen. Mit dieser Verschlimmbesserung kann man den Tempomat eigentlich vergessen. Bei 130 auf der A 25 schaltet das DSG bei jedem Hügelchen zurück in den 5. Gang. Manchmal auch in den 4. Gang. Tempomat aus und der 6. Gang ist wieder drin. Dabei ist keine Regelmässigkeit zu erkennen, es ist also bei Vorfstellung in der Werkstatt nicht nachvollziehbar. Das heisst Spritsparen findet nicht statt. Von 2800 Umdrehungen auf 3100 Umdrehungen bzw 3400 Umdrehungen, nur so. Offensichtlich wurde bei VW die Einbeziehung des Tempomat vergessen.