Hallo,
Ich habe auch den Vivaro 2.5 ... Und ebenfalls nun das Problem, dass er nicht mehr schaltet. Hier kommt beim Schalten die Flüssigkeit direkt unter dem vorderen Ausgleichsbehälter heraus.
Somit gehe ich davon aus, dass die Kupplung keinen Druck aufbauen kann.
Was ich aber schlecht finde ist, statt einer brauchbaren Lösung zu finden, das Getriebe einfach aus zu tauschen.
Das ist das Symptom einfach heraus zu schneiden. Das finde ich wie gesagt nicht gut.
Ich denke, ich werde die Lösung von dem Kollegen mit dem Renault Master mal aus probieren.
Werde darüber berichten sobald ich dazu komme.
Warscheinlich nächstes WE erst.
Gruß aus Leipzig
Tronde