Hallo nochmal an alle!

Erstmal vielen Dank für die vielen Tips zu meinem Problem. Mittlerweile tendiere ich auch eher in Richtung Lichtmaschine oder ähnliches, da heute beim Fahren die Spannungsanzeige plötzlich auf Null runterging, dann fiel so ziemlich alles hintereinander aus (Blinker, ABS-Leuchte an, Schaltung wurde ruckelig) und das wars dann. Wahrscheinlich ist der Wagen bei den letzten Fahrten schon auf "Batterie-Reserve" gelaufen und jetzt ist diese auch leer. Werde jetzt über Nacht die Batterie laden und mich dann auf Fehlersuche begeben. Daher würde mich noch folgendes interessieren:

- Kann man die Funktion der Lichtmaschine irgendwie testen (sprich: liefert sie Strom?)
- Falls es sich um ein Kontaktproblem handelt, wo müsste ich anfangen zu suchen?
- Wenn es doch die Lichtmaschine ist, weiß jemand, wo man diese günstig (auch gebraucht) kriegen kann?
- Und das wichtigste: Ist der Austausch selber hinzukriegen, oder braucht man wieder die teure Chrysler-Werkstatt (habe gesehen, daß die Lichtmaschine anscheinend ziemlich leicht zugänglich ist)?

Viele Fragen, ich weiß, aber ich bin wie gesagt über jede Hilfe dankbar.

Gruß
Felix