Hallo miteinander,

also erstmal vielen, vielen Dank für die ausführlichen Informationen zum Thema Auto-Elektrik. Habe mich jetzt nach Euren Ratschlägen selbst ein wenig auf Fehlersuche begeben. Da es mein erster Kontakt mit einer Lichtmaschine war und diese im Voyager auch noch ziemlich eng eingebaut ist, hat dies natürlich entsprechend gedauert. Nachdem ich aber einige Motorteile entfernt hatte, ist es mir sogar trotz des wenigen Arbeits-Spielraums gelungen, den Kohlenhalter aus der LiMa rauszubekommen, ohne diese gleich mit auszubauen. Das Ergebnis könnt Ihr Euch auf dem Foto selbst anschauen:

Die eine Kohle ist schön blank geschliffen, die andere mit einer schwarzen "Rußschicht" bedeckt. Ebenfalls zu sehen sind die beiden Kontakte, die ich vor einigen Tagen bereits gemessen hatte (einmal 12V und einmal 0 Volt). Nun würde mich natürlich Eure Meinung dazu interessieren.

Übrigens habe ich gestern noch bei zwei Bosch-Diensten angerufen, und zweimal die Auskunft bekommen, daß dieser lächerliche Bürstenhalter mit zwei neuen Kohlen (und jetzt haltet Euch fest!) stolze 106,00 Euro plus Steuer kostet! Die Teilenummer ist übrigens die 1 194 336 053. Vielleicht kennt ja jemand von Euch eine Quelle, wo man das Ding zu einem vernünftigen Preis beziehen kann (evtl von einem anderen Hersteller?). Oder vielleicht reicht es ja auch aus, nur die Kohlen an sich zu wechseln (wenn das technisch machbar ist, die Kohlen sind jedenfalls auch einzeln zu bekommen / Teilenummer 1 127 014 017). Habe für Morgen mal einen Termin beim Bosch-Dienst vereinbart, die wollten sich das selbst anschauen und dann entscheiden, ob Sie es wechseln können.

Also, wie gesagt, ich warte gespannt auf Eure Meinung bzw. Erfahrungen zu meinem Problem.

Bis dahin viele Grüße
Felix