@Post
>Wegen eines Navis gleich eine Wandlung anstreben? Ist das nicht einwenig heftig?

Es geht bei mir nicht um das Navi, sondern um einen alle 200-400km spinnenden Motor, der zudem nur knapp 20km/h unter angegebener Vmax schafft und häufig Motorstörung/Werkstatt meldet.:-((

>Ich habe vor einigen Wochen meinen über ca. 100km fast nur Bodenblech - ausgen. weniger 120er Begrenzungen und einem AB-Wechsel - gescheucht und dabei einen durchschnittlichen Verbrauch von 12,3l/100km (bei einem Schnitt von 189km/h). Auch ein Diesel "säuft", wenn du alles aus ihm rausholst

Mit dem Verbrauch über 10l/100km war gemittelter Verbrauch langsamme Landstraßenfahrt/Autobahn gemeint nicht nur Autobahn mit Vollgas. Zudem steigt der Verbrauch auch bei langsammer Landstraßenfahrt bei RPF-Problem für 20-40km von ca. 7 l/100km auf ca 10 l/100km. Wobei ich zugebe, dass ich dann häufiger Vollgas geben muss, da der Turbo anscheinend während dieser Zeit die Arbeit höchstens für einen Sekundenbruchteil pro Minute (Ruckler) erfüllt. :-(-

Und ich werde sicherlich auf eine Wandlung bestehen, wenn die das Problem nicht in den Griff kriegen. Wobei mir egal ist wie die Fehler beseitigt werden z.B. Softwaretausch, Senesorentausch,Steuergerätetausch, Turbotausch oder auch Motortausch. Wegen des Navis mache ich mir allerdings nicht so viel Gedanken.

Grüße,

Jina



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