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Hochdruckpumpe defekt - Austausch (1140 Klicks)

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Reinhard K. (Gast)  
13.01.08
Hallo Zusammen,

Zuerst eine kleine Korrektur der Laufleistung bei der meine Hochdruckpumpe den Dienst verweigert hat
bei 93500 KM statt 98000 KM - macht aber eigentlich keinen Unterschied

Nach der Fehlerdiagnose beim FOH Öllinger in Enns habe ich mir eine neue Pumpe für 480,- beim Spezialisierten Opel Ersatzteil Händler Krydl in Haag besorgt. Lieferzeit:Freitags Bestellt und am darauffolgenden Mittwoch abgeholt: Es handelt sich um ein Opel (Bosch) Neuteil - kein Austausch oder dergleichen. Beim FOH hätte die Pumpe 560,- gekostet


Den Einbau habe ich dann beim FOH Öllinger in Enns erledigen lassen.
Verrechnet wurden dafür 36 AW - hat 261,- € gekostet
weiters wurde auch noch der Verbindungsschlauch/Kunststoffrohr zwischen Dieselfilter und HD Pumpe Ausgetauscht - hat 30,- € gekostet

Die Gesamte Aktion (Pumpe+Einbau) hat also 771,- € gekostet

Mein Tipp - um auch mit Sicherheit die richtige Pumpe zu bestellen empfehle ich den auf der defekten Pumpe angebrachten Typenaufkleber zu Verwenden - der lässt sich problemlos abnehmen - damit kann bei der Pumpenbestellung nichts schiefgehen da angeblich verschiedene Typen verbaut wurden.

Die defekte Pumpe habe ich bei mir rumliegen
Hat jemand eine Ahnung ob so ein Teil einen Wert hat ?
Kann die Überholt werden so wie z.b. ein Getriebe ?

mfg
Reinhard
ThemaAutorDatum/Zeit

Hochdruckpumpe defekt-Kulanz??? (7472 Klicks)

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PN18.11.08

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Peter W18.11.08



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