Hallo an alle Peugeot-Geschädigten,

die Beiträge sind schon teilweise recht erschreckend. Und inzwischen kann ich mitfühlen...

Ich habe meinen Peugeot HDI 1.4 JBL im Oktober 2006 neu erstanden. Musste dafür allerdings mehr als lange warten. Hatte ihn im März bestellt und er sollte nach 8Wochen geliefert werden...da war dann aber die Einführung des 207. Tja, ein halbes Jahr später und nach viel Ärger hatte ich ihn dann!!! Der Verkäufer hielt es nicht ein einziges Mal für nötig, mich über die Änderungen des Liefertermins zu informieren, viel besser, er war nicht mal zugegen, wenn ich zum regelmäßigen Nachfragen kam. Als ich dann einen Ersatzwagen forderte, weil ich mit meinem Benziner mehr, als mit dem neuen Diesel an Kraftstoff bezahle (bei täglich 260km)...sollte ich den auch noch zahlen,obwohl ich für die Lieferengpässe nix konnte. Zum Schluss landete die Sache beim Anwalt, um dem ganzen etwas Nachdruck zu verleihen.

So, nun zu den technischen Problemen. Die Liste ist weiß Gott nicht so umfangreich, wie bei anderen, aber durchaus erschreckender und schadensreicher...
Der erste kleine Defekt nach 1 1/2 Jahren, den ich nicht wild finde und der mich auch nichts kostete, war ein gerissener Motorhauben-Seilzug, so dass ich die Motorhaube kurzfristig nicht öffnen konnte. Die Vertragswerkstatt war erstaunt, weil sie sowas noch nicht hatten. Aber sie waren auch genauso kulant.
Nach dann nicht ganz drei Jahren und 46.000km hörte ich ein klackern beim Motorlaufen, dass ich mir eine Weile anhörte und nachdem auch Freunde sagten,dass sie es komisch finden, fand ich mich in der Werkstatt ein. Dort kam der Meister mit einem nicht so positiven Gesicht auf mich zu, und teilte mir mit, das die Einspritzdüse recht verkohlt sei und er versuchen würde sie wieder frei zu kriegen. Sonst müsste eine neue bestellt werden und des würde recht teuer. Ich hatte Glück und sie konnten die Düse reinigen und retten.
Nun ja, und dann kam der Tag "X",dieser war der 21.10.2010. Ich war mit 2 Freundinnen auf den Weg ins Kino und wir waren gerade auf die Autobahn draufgefahren, als das Desaster seinen Lauf nahm. Ich wollte gerade beschleunigen, als ein metallisches Getriebeartiges Geräusch durchdrang. Im ersten Moment dachte ich, ich habe mich verschalten, doch so war es nicht. Das Geräusch kam noch 2-3x, dann war nix mehr mit Gas geben, keine Leistung mehr. Plötzlich beschleunigte er, auf dem Weg zum Standstreifen nochmal selbst. Und dann kam der finale Rauch aus dem Auspuff und ich versuchte den Wagen zum stehen zu kriegen. Das alleine war schon ein Akt, als hätte jemand Luftpolster dazwischen gepackt. Irgendwann stand er und ich drehte die Zündung aus. Aber der Motor lief weiter. Ich dachte, ich träume und versuchte es noch 2x. Dann starb er ab, rauchte noch ne Weile ordentlich und das wars...kapitaler Motorschaden mit genau 4Jahren und nur 53.500km!!! Was für ein Erfolg! Mein Glück, dass ich bei der Anschlussfinanzierung eine neue Garantie mit abgeschlossen habe und die mindestens 90% des Schadens übernehmen. Aber der Schock sitzt tief! Und wenn er wieder hergestellt ist, werde ich mich nach einem anderen Auto, nicht aus dem Hause PSA Peugeot Citroen, umsehen.

LG Marie