Hi Carsten,
der Stummelschnauzer hatte zwar Blattfedern, die waren aber relativ weich. In Verbindung mit dem relativ kurzen Radstand, sackte, oder knickte das Gespann bei Bodenwellen ganz schön ein.
Wenn dann beim zurückfedern das ganze über den normalen Ruhepunkt hinaus, in die entgegengesetzte Richtung geht, kommt da schon ein ganz schöner Arbeitsweg zusammen.
Hatte zu dieser Zeit immer so um die 40kg eingestellt.
Durch Höhere Vorlast auf der Deichsel, wirkt das auch dem Bestrebens des Gespannes entgegen, im Kupplungsbereich bei Bodenwellen "nach oben" zu wollen.
Man kann sich das ungefähr so vorstellen, als wenn hinten 2 Mann im Zugfahrzeug gesessen wären, die auf Kommando aufstehen und sich dann gleichzeitig auf die Sitze plumpsen lassen.
Gruß
Helmut:-)U
Vivaro Life. ............................................... einfach umwerfend