Antrieb und Technik
Seinen beschwingten Namen trägt der Honda Jazz zu Recht. Dafür sorgt schon seine bockige Federung, die die Insassen selbst auf scheinbar topfebenen Straßen ständig auf und ab hüpfen läßt. Und gelegentlich mischen sich Dissonanzen unter das ohnehin kernige Motorgeräusch. Wenn sich beispielsweise das eigentlich geniale stufenlose Automatikgetriebe in seine Bestandteile auflöst.
Das scheint nicht so selten vorzukommen, der AUTO BILD-Dauertestwagen hatte damit Probleme, und auch etliche Leserbriefe befassen sich mit dem CVT-Getriebe. Ein Austausch nach Ende der drei Jahre Garantie geht ins Geld: Er kostet über 5000 Euro beim Honda-Vertragshändler.
Quelle: AutoBILD
Dies sollte doch zu denken geben...!
M f G
Manfred Lüth